Lixiang L6 Max

Li L6 по-прежнему является электромобилем с увеличенным радиусом действия (EREV), как и Li L7, Li L8 и Li L9, которые в настоящее время продает Li Auto.
Стоит отметить, что все три текущие модели Li Auto производятся на заводе компании в Чанчжоу в провинции Цзянсу, но Li L6 будет производиться как на заводе в Чанчжоу, так и на новом заводе компании в Пекине.
Для сравнения, длина Li L7 составляет 5050 мм, ширина - 1 995 мм, высота - 1 750 мм, а колесная база - 3 005 мм. Размеры обновленного Li L7 остаются неизменными в последней документации Li Auto.
Lixiang L6 оснащен двигателем объемом 1496 мл в качестве расширителя диапазона и мощностью 113 кВт. Двигатель произведен компанией Li Auto Xinchen, совместным предприятием Li Auto и Xinchen China Power.
Li L6 будет питаться от литий-железофосфатных (LFP) аккумуляторов от поставщиков, включая Sunwoda и CATL, и станет первой моделью Li Auto, оснащенной LFP аккумуляторами. Другие модели компании питались от тройных литиевых батарей. Аккумуляторы LFP стоят дешевле литиевых, что, как ожидается, поможет Li L6 предлагать более низкие цены.

Разгон до 100 км/ч: 5.4 секунды

Мощность: 408 л.с

Запас хода: 1390 км

Привод: AWD (Полный)

Батарея: LFP на 36.8 кВт*ч

Колесная база: 2920 мм

Мест / дверей: 5 / 5

Кузов: Кроссовер

Колеса: 255/50 R20

Подвеска: Подвеска CDC с регулировкой по жесткости. Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади многорычажная

Объем топливного бака: 60 л.

Масса (кг): 2330

Материал салона: Кожа наппа

Зимний пакет: Подогрев руля, первого и второго ряда, зеркал

Аудиосистема: 19 динамиков

Шумоизоляция: Многослойное звуконепроницаемое стекло

Клиренс: 180 мм

Тип двигателей: Гибрид EREV

lwh: 4925x1960x1735